Els automobilistes russos han de pagar un impost sobre el transport anualment. A la regió de Samara, com en qualsevol altre tema del nostre país, està vigent un acte regulador local, l'efecte del qual s'aplica exclusivament al territori de la regió del Volga. Estableix la tarifa per als propietaris de diferents cotxes, el procediment i els terminis per pagar una contribució al pressupost local.
Característiques de la fiscalitat dels propietaris de vehicles
La llei anterior s’aplica a tots els assentaments. L’impost sobre el transport a la regió de Samara el paga els residents de Togliatti, Zhigulevsk, Neftegorsk, Alekseevka, altres ciutats i pobles de la regió. Els ciutadans han de pagar una taxa de transport després de rebre una notificació enviada per l’autoritat fiscal. Les persones paguen l’import adequat dins dels 11 mesos següents al període d’impost de la denúncia, que es considera un any natural. Els ciutadans hauran de pagar una quota abans de l’1 de desembre.
Curiosament, el 2017 s’ha pagat l’impost de transport a la regió de Samara en un ordre diferent. Anteriorment, el termini per efectuar el pagament es va determinar l’1 d’octubre. Des del 2017 es podrà pagar l’impost de transport a la regió de Samara fins a l’1 de desembre. Aquests termes només s'apliquen a particulars. Les organitzacions paguen la quota del pressupost d’una altra manera.
Així, els propietaris de vehicles que entren dins de les categories d’impostables han de pagar l’impost de transport a la regió de Samara per al 2018 de l’1 de gener a l’1 de desembre de 2019. Si l’últim dia de pagament és un dia lliure, es permet l’ajornament del termini al dia laborable següent. En cas contrari, se li cobra una multa al ciutadà. Segons la legislació vigent, el pagament puntual dels impostos del transport és responsabilitat directa de cada propietari del cotxe.
Quins tipus de vehicles tributen a Samara
Qualsevol vehicle, ja sigui un cotxe o un camió, un autobús de passatgers o una moto, és deduïble fiscalment. A més d’aquest tipus de vehicles, també haureu de pagar una quota al pressupost de l’estat per a altres vehicles autopropulsats, mecanismes pneumàtics de pista i rastrejats. Les motos i les motos de neu també pertanyen a aquesta categoria. A la regió de Samara, com en altres regions de la Federació Russa, s’imposen els vehicles que viatgen a l’aigua i equipats amb motor, i també nàutics, vaixells a motor de vela, esquís a motor, avions i helicòpters.
Com pagar una taxa a les persones jurídiques
Les empreses aporten la quantitat d’impostos al pressupost segons altres regles. Les persones jurídiques no paguen l’impost de transport a la regió de Samara com a ciutadans: un cop a l’any, un import clarament definit. La mida dels pagaments d’impostos es calcula en funció dels resultats de cada període d’informe.Segons la llei, les institucions i les empreses han de pagar una quarta part de la quantitat rebuda segons la fórmula següent: NB * NS * NL, on NB és la base impositiva, NS és el tipus impositiu, LL és el benefici fiscal.
Per a les empreses contribuents, s'han establert diversos períodes d'impostos, que són el primer, el segon i el tercer trimestre. A la regió de Samara es carrega l'impost sobre el transport per a persones jurídiques i ciutadans, independentment de si els seus cotxes estan en funcionament o estan en bon estat.
Si el servei tributari envia notificacions a persones físiques sobre la quantitat de l'impost a pagar, la responsabilitat de calcular la mida del deure recau en els comptables i financers de l'organització. Ells mateixos han de pagar taxes i pagar-los puntualment. Les empreses i les institucions de diverses formes de propietat paguen els pagaments anticipats com a molt tard el 30è mes del mes immediatament posterior al trimestre passat. La taxa, que es paga a la declaració anual, és important pagar-la com a molt tard l'1 de març del proper any natural. El calendari per efectuar pagaments d’impostos de transport a la regió de Samara per a organitzacions comercials i sense ànim de lucre per al 2019 sembla el següent:
- durant el primer trimestre - fins al 30 d'abril;
- per al segon trimestre - fins al 30 de juliol;
- per al tercer trimestre - fins al 30 d’octubre;
- per a l'any - 1 de març del 2020.
Tarifes i probabilitats regionals
La quantitat d’impost que haurà de pagar un motorista depèn de la potència del motor i de l’any de fabricació del cotxe. Quan es calcula el coeficient, es té en compte una potència de la potència del motor del vehicle. A cada regió, aquesta taxa pot tenir valors diferents. A la regió de Samara, el tipus d’impost sobre el transport s’aprova al final del període impositiu i és vàlid durant tot el proper any natural. No hi ha previst canvis en un futur proper.
Així, per exemple, per a un cotxe de passatgers amb una potència del motor no superior a 100 litres. amb Heu de pagar un impost a raó de 16 rubles. Per als vehicles més potents que almenys una unitat, la taxa augmenta fins a 33 rubles. El màxim és el coeficient que s’aplica als cotxes equipats amb motors de 200 a 250 litres. amb - en aquest cas, per al càlcul s'aplica la taxa de 75 rubles. Per a motos i ciclomotors amb una capacitat inferior a 20 litres. amb Hi ha un coeficient de 10 rubles. I per a autobusos a partir de 200 litres. amb - 85 rubles Al mateix ritme, el càlcul de l’impost de transport a la regió de Samara per a camions amb un motor de més de 250 litres. amb
Com calcular l’import del deure
Podeu calcular l’impost d’impostos per als propietaris d’automòbils, autobusos i altres mitjans de transport mitjançant una calculadora d’impostos especials per al transport publicada al lloc web oficial del Servei Tributari Federal. Tot el necessari per a això és la potència del cotxe, expressada en cavalls de força, multiplicada per una velocitat fixa. Si un cotxe pertany a la categoria de car, és a dir, el seu preu de mercat supera els 3 milions de rubles, s’utilitza un factor d’increment en el càlcul del dret.
Així, l’impost de transport és un producte de diversos números. La quantitat de pagament depèn d’indicadors com la potència del motor, el preu del cotxe i la tarifa regional. Per no equivocar-se en el càlcul del deure, és millor utilitzar la calculadora d’impostos de transport en línia.
Sobre categories preferents
Com en qualsevol altra entitat constituent de la Federació Russa, a la Regió de Samara s'apliquen exempcions d'impostos per al transport a determinats grups de la població. Les autoritats regionals han establert categories preferents que estan exemptes de pagar taxes íntegrament o de pagar-les amb un cert descompte. A la regió de Samara, els contribuents dels grups següents estaven exempts de pagar un impost per a un vehicle:
- Veterans de la Segona Guerra Mundial;
- Herois de l’URSS, Federació Russa, Treball Socialista, així com persones que van rebre com a guardó l’Orde de Glòria o l’Ordre del Coratge;
- personal militar i veterans, participants en hostilitats al territori de Txetxènia, els països del Caucas, els estats bàltics, Afganistan i Tadjikistan;
- persones que defensen els drets constitucionals dels ciutadans en estat d’emergència i en el context de conflicte armat;
Els ciutadans que van estar exposats a la radiació o van participar en la liquidació de l'accident de Txernòbil estan protegits per la legislació federal de la Federació Russa. Els liquidadors i els afectats pel desastre de l'Associació Mayak Production a la regió de Chelyabinsk el 1957 entren en la mateixa categoria.
Les persones amb discapacitat de totes les categories també tenen dret a pagar l’impost de transport per condicions preferents. Les autoritats d'aquesta regió de Volga són fidels als membres de la família del personal militar que ha mort veterans de guerra.
Condicions preferents
En relació amb les categories anteriors de la població, hi ha un benefici que dóna dret a no pagar impostos per a un vehicle de cada grup:
- cotxes amb una potència del motor inferior a 100 litres. s .;
- motocicletes, scooters - de fins a 40 litres. s .;
- embarcacions, embarcacions a motor - fins a 30 litres. s .;
- vehicles autopropulsats, pneumàtics i de pista: fins a 100 litres. amb
D'altra banda, el beneficiari es pot eximir de la taxa anual per a diversos vehicles alhora, però sempre que pertanyin a diferents categories. Per exemple, el ciutadà Petrov posseeix cotxes VAZ-2110 i Chevrolet Niva, una moto amb una capacitat de 35 litres. amb i un vaixell a motor de 35 litres. amb Ja que el cotxe "Chevrolet Niva" està equipat amb un motor la potència del qual supera els 100 litres. s., però no hi ha cap VAZ-2110, Petrov té el dret a no pagar la taxa de transport només per a un cotxe domèstic. Una motocicleta està sotmesa a un tractament fiscal preferent, però un vaixell no ho és. Així, un ciutadà haurà de pagar impostos per un cotxe Chevrolet Niva i un vaixell a motor.
Qui més pot comptar amb les preferències fiscals
A la regió de Samara, els termes de pagament de l’impost sobre el transport són els mateixos per als beneficiaris i els contribuents ordinaris. Tot i això, és possible que alguns automobilistes no paguin cap quota. Les actes reguladores regionals estableixen el dret a no pagar impostos si el propietari d’un cotxe que hagi superat el procediment de registre estàndard amb la policia de trànsit del Ministeri d’Afers Interns de la regió de Samara no hagi estat sotmès a inspecció durant els tres anys anteriors. A més, l'exempció s'aplica als vehicles fabricats abans de 1991. També han de tenir una potència del motor de no més de 80 litres. amb
Fins ara, els privilegis de la regió de Samara també reben:
- motoristes que es fan propietaris d’un cotxe amb una capacitat inferior als 100 litres. amb en el marc dels programes socioeconòmics estatals;
- propietaris d’automòbils convertits per a ús d’una persona amb discapacitat;
- els propietaris de vehicles robats amb una marca de robatori a la base de dades de la policia de trànsit (contactar amb la policia durant el robatori és un requisit previ per a l'exempció d'impostos);
- equips de natació utilitzats amb finalitats industrials, referits al transport fluvial o marítim, que han de ser confirmats per documents rellevants;
- tractors, automòbils i maquinària agrícola destinada al transport de fenc, bestiar, adobs, productes lactis;
- vaixells de rem i embarcacions de motor equipades amb un motor de potència mínima (fins a 5 CV).
Famílies nombroses a Samara i impostos sobre transport
A la regió de Samara, les persones que pertanyen a la categoria de pares amb molts fills gaudeixen de beneficis des de principis del 2016. Les autoritats regionals van ordenar que es disposessin condicions especials d’impostos per a aquesta categoria de propietaris de vehicles. En particular, els pares amb molts fills poden tenir un descompte pel que fa a un únic vehicle de la família i només si es tracta d’un cotxe de passatgers amb una capacitat inferior a 100 litres. amb o autobús (fins a 150 CV).
Organitzacions totalment exemptes del deure
Les persones jurídiques que es dediquen a activitats sense ànim de lucre, establertes per persones amb discapacitat, no poden pagar taxes de transport. Una condició important per a l’exempció d’impostos és l’ús d’un vehicle únicament com a part de la implementació de les activitats reglamentàries.
Les empreses de leasing no paguen l’impost de transport. Els productors agrícoles, la majoria dels seus ingressos són beneficis per vendes de productes agrícoles, tampoc paguen un impost sobre camions registrats per aquesta persona jurídica.
Les empreses pressupostàries que mantenen combois de tipus militar estan exemptes d’impost sobre els vehicles militaritzats amb qualsevol potència del motor.
Totes les empreses amb una participació de la inversió estrangera han de pagar una quota. L'excepció són les empreses residents en activitats de producció industrial dins de la zona econòmica especial de la regió de Samara. Reben l'exempció del servei durant cinc anys a partir de la data de registre a les agències d'aplicació de la llei. Això s'aplica tant a camions com a cotxes, però el benefici no s'aplica als avions i a les naus aquàtiques.
Contribuents jubilats
Es proporcionen algunes exempcions per a gent gran. L’impost sobre el transport a la regió de Samara per a les persones que hagin complert l’edat de jubilació o siguin elegibles per a la jubilació d’acord amb la llei, només representa la meitat de l’import que paguen els contribuents ordinaris. La mida de l’impost sobre transport es calcula segons l’esquema normalitzat, tenint en compte la taxa vigent a la regió multiplicada per un 50 per cent. Els avantatges només es proporcionen per a un vehicle de les categories següents:
- cotxes (fins a 100 CV);
- motocicletes i scooters de fins a (40 CV);
- embarcacions, embarcacions a motor (fins a 30 CV);
- cotxes autopropulsats i mecanismes pneumàtics per eruga amb potència del motor (fins a 100 CV).
Les empreses del complex agroindustrial, el fundador de les quals és una persona en edat de jubilació, poden pagar un impost del 30% de la tarifa aplicable a la regió. La preferència és vàlida només per als camions. Al mateix temps, és important que el volum d’ingressos de la venda de béns agrícoles estigui entre el 70 i el 90% del benefici total.
Com aprofitar
Per obtenir el dret a una prestació, un ciutadà o representant de l’empresa s’ha de posar en contacte amb la divisió territorial del Servei Tributari Federal situat al lloc de residència. Heu de tenir documents amb vosaltres que confirmin el dret a rebre prestacions. Aquests inclouen un certificat de pensió, un certificat de discapacitat, un certificat de composició familiar, etc.
Segons la llei, els individus tenen dret a calcular per si mateixes l’import de l’impost de transport: aquest és un deure directe de les autoritats fiscals. Tanmateix, els funcionaris fiscals poden cometre un error. En aquest cas, el ciutadà té dret a presentar una sol·licitud per recomptar l’import de la taxa.
Si el cotxe o camió és propietat d’una persona jurídica, l’import de l’impost ha de ser comptable per aquesta empresa o el responsable de la comptabilitat fiscal. En cas de càlcul errònia, la responsabilitat recaurà en l'empresa, que haurà de pagar una penalització.
