Zuvor wurden einige Gebäude jahrhundertelang gebaut. Jetzt werden sogar die höchsten Gebäude der Welt in ein oder zwei Jahren errichtet. Innovationen im Bauwesen sind fortschrittliche Technologien, ohne die die moderne Gesellschaft nicht denkbar ist. Alle Prozesse wurden verbessert und verbessert, und dies hat den Umfang der Konstruktion nicht umgangen.
Neue Straßen
Die dringendsten Probleme in unserem Land sind heute Innovationen im Straßenbau. Dies war dem internationalen Forum gewidmet, das 2015 in Sotschi stattfand. Die Teilnehmer diskutierten die Probleme und Perspektiven der Einführung neuer Technologien in der Straßenindustrie. Besonderes Augenmerk wurde auf experimentelle Methoden gelegt, die in der Russischen Föderation und in der Welt noch nicht getestet wurden.
Gleichzeitig werden in Russland schrittweise Innovationen im Bausektor angewendet. Es gibt bereits Streckenabschnitte, die durch unkonventionelle Projekte entstanden sind. Welche Technologien in unserem Land dominieren können und welche bereits erfolgreich implementiert wurden, werden wir weiter diskutieren.
Superpave
Wörtlich Superpave bedeutet perfekte Straßenoberfläche mit hervorragender Leistung. Diese Technologie wurde ursprünglich für den Bau strategisch wichtiger Autobahnen in Amerika eingesetzt. Später stellten die Wissenschaftler fest, dass die Verwendung für normale Tracks praktisch war.
Ein großer Vorteil der Technik besteht darin, dass die Bitumenlösung als Hauptkomponente individuell für die Umgebungsbedingungen vorbereitet wird, unter denen die Route stattfinden wird. Eine kleine Masse der Lösung wird zunächst vielen Tests unterzogen, bevor sie unter den Asphalt gelegt wird. Die Besonderheit von Superpave ist, dass es dabei hilft, die drei wichtigsten Probleme zu vermeiden: Spurrillen, Ermüdung und thermische Rissbildung.
In Russland wurden zwei Straßenabschnitte identifiziert, auf denen perfekte Asphalttechnologien zum Einsatz kamen. Die Länge beträgt jeweils 1 km. Der erste Abschnitt befindet sich an der Autobahn M-5 Ural in einer Entfernung von 45-46 km. Und der zweite ist der Moskauer Große Ring in Richtung Autobahn Minsk, der 25. Kilometer. 
Kaltrecycling
Innovationen im Straßenbau beinhalten die Suche nach neuen Wegen zur Bildung einer Beschichtung unter Verwendung bewährter Optionen. Das Kaltrecyclingverfahren kann nicht als so innovativ bezeichnet werden. Es wurde in der Welt für eine lange Zeit verwendet. Das Hauptmerkmal ist, dass Asphaltgranulome nicht wie üblich erhitzt, sondern gekühlt werden.
Dies spart zum einen den Transport heißer Gemische ab Werk und zum anderen sind die Kosten für die Emulsionsgrundlage recht hoch. Der zweifelsfreie Vorteil ist jedoch, dass die Kaltrecycling-Technik in kalten Klimazonen eingesetzt werden kann.
Die in Betracht gezogene Methode ist bei Straßenbauern in unserem Land sehr beliebt. Ein großes Plus ist, dass Sie das Material der alten Beschichtung wiederverwenden können. Somit werden die Rekonstruktion der Leinwand und das schnelle Ausbessern der Gruben durchgeführt.
Bodenbewehrung
Man kann endlos Beispiele für Innovationen im Straßenbau anführen. Betrachten Sie eine andere effektive Methode. Zuerst wurde es in Amerika erfolgreich implementiert, dann interessierte sich Europa dafür. Am häufigsten wird die Technologie für die Verlegung von Straßen innerhalb der Siedlungsgrenzen und an Orten eingesetzt, an denen ein schwerwiegender Mangel an Ressourcen besteht.
Durch die Stärkung des Bodens können Sie die Bodenschicht verwenden, die sich anstelle der Verlegung der Leinwand befindet. In Russland vorherrschende Feucht- und Sumpfböden können nicht mit anderen Technologien verwendet werden. Zuvor mussten sie von anderen, trockeneren und stabileren Rassen vollständig entfernt und verlegt werden.Solche Innovationen im Straßenbau können erhebliche Ressourcen einsparen.
Chip Force und Slarry Force
Beide Methoden sind in der Zusammensetzung der verwendeten Masse und der Applikationsmethode sehr ähnlich. Das Hauptmaterial ist eine Mischung aus Schotter, Bitumenemulsion und einigen anderen Füllstoffen. Am bequemsten ist es, wenn eine neue Schicht auf den alten Asphalt aufgetragen wird. Dies ermöglicht den Wiederaufbau von Straßenabschnitten in der Stadt und auf Straßen mit einem großen Verkehrsaufkommen.
Eine weiterentwickelte Mikrobeschichtungstechnik gilt als die führende in der Welt der Straßenindustrie. Die Innovation liegt in der Tatsache, dass für die Mischung Schotter höchster Qualität verwendet wird, dessen Herstellung wir erst vor relativ kurzer Zeit gelernt haben. Und der zweite Unterschied ist die Breite der Schichten. Bei der Mikrobeschichtung werden 20 Millimeter erreicht, was ein Rekord für die Abdeckung ist, während mit der „Slarry-Force“ eine Schicht mit einer Breite von 15 mm erzielt werden kann. Und diese Zahl steht in direktem Zusammenhang mit der Abschreibung. Je größer die Breite, desto länger hält die Leinwand.
"Chip-Force" ist eine Technologie zum schnellen Ausbessern von Straßen. Eine Bitumenemulsion wird auf die beschädigte Stelle gegossen, mit Kies bedeckt und sofort von der Walze weitergeleitet. Danach ist die Straße einsatzbereit. Sicherlich sind Sie in Ihrer Stadt auf die Implementierung einer ähnlichen Methode gestoßen. Trotz der Tatsache, dass es erst vor wenigen Jahren auf dem Land erschien, wird es überall verwendet, um Geld zu sparen. Das Verfahren weist natürlich Nachteile auf, die sich in Schotter auf der Straße und auf dem Bürgersteig niederschlagen, aber gleichzeitig dazu beitragen, die Lebensdauer des Hauptasphaltes zu verlängern. 
Wir bauen zu Hause
Wir haben den Umfang des Straßenbaus untersucht. Innovationen im Häuserbau erfreuen sich heutzutage auch auf der ganzen Welt wachsender Beliebtheit. Was sich Ingenieure und Architekten nicht einfallen lassen! Das Interessanteste ist, dass viele Gebäude jahrhundertelang bezugsfertig sind, obwohl nur sehr wenige Ressourcen für ihren Bau aufgewendet werden und manchmal sogar aus Abfall geformt werden. Wir bieten an zu überlegen, welche Innovationen im Bauwesen sich heute durchsetzen.
3D gedrucktes Haus
In den Regionen der USA, die häufig von Tornados heimgesucht werden, ist es üblich, einfache Häuser aus dünnen Materialien zu bauen, um die Baukosten nach jeder Naturkatastrophe nicht zu erhöhen. Die Bewohner dieser Städte werden die Idee chinesischer Ingenieure mit Sicherheit mögen. Bei der Weltpräsentation präsentierten sie ein einfaches Haus, das auf einem 3D-Drucker gedruckt wurde.
Die neue Generation hat eine Länge von 150 Metern und eine Höhe von 7 Metern. Es kann problemlos auf jede Plattform gestellt werden. In Rekordzeit - 24 Stunden - wird er 10 Rahmen mit einer Fläche von 20 bis 200 Quadratmetern bauen können. Mit dieser Geschwindigkeit ist es möglich, ganze Städte in einer warmen Klimazone zu bauen.
Wenn es Ihnen so vorkommt, als wäre dies eine Fiktion, beeilen wir uns, Sie davon abzubringen. Das Hauptmaterial ist nicht Papier und Pappe, sondern eine ziemlich starke Mischung, die auf Zement, Glasfaser und einigen anderen Bestandteilen basiert. Die Hauptsache ist ein niedriger Preis. Experten zufolge kostet ein kleines Haus 4.800 US-Dollar.
Die Rolle von Innovation im Bauwesen
Es ist kein Geheimnis, dass Innovation der Weg zur wirtschaftlichen Entwicklung des Landes und zum Wohl der Bevölkerung ist. Eine Sache sind neue Technologien in Industrie, Energie und Landwirtschaft, aber welche Rolle spielen sie im Bauwesen? Wenn Sie darüber nachdenken, können Sie mehrere Schlussfolgerungen ziehen:
- Innovationen im Bauwesen helfen Unternehmen, wettbewerbsfähig zu sein und die Marktführerschaft zu behalten. Je mehr Aufträge, desto höher der Gewinn, was noch mehr Investitionen in die Entwicklung bedeutet.
- Innovative Projekte helfen Kunden, Zeit zu sparen und die Anlage schneller in Betrieb zu nehmen.
- Darüber hinaus können neue Technologien in einer Krise und bei ständigem Ressourcenmangel die Projektkosten senken und Verbrauchsmaterialien einsparen, was Geld bedeutet.
Hochgeschwindigkeitskonstruktion
Ein hervorragendes Beispiel für die erfolgreiche Umsetzung von Innovationen im Hochbau ist die chinesische Broad Group.Sie konnte nachweisen, dass man in zwei Wochen ein 30-stöckiges Gebäude bauen kann. Dies war der Weltrekord beim Bau von Hochhäusern.
Vorgesehene Fläche von 17 Tausend Quadratmetern. Meter für Touristen und Besucher. Das Ark Hotel ist der schnellste Gebäudekomplex der Welt.
Das Geheimnis der Broad Group ist ziemlich einfach. In dieser Rekordzeit gelang es ihnen, dank höchster Genauigkeit in der Logistik, einer großen Anzahl von Arbeitern und einem geschickten Management ein Hochhaus zu bauen. Außerdem wurden fertige monolithische Blöcke von der Fabrik an die Baustelle geliefert, die nur angebracht werden konnten. 15 Tage lang haben die Arbeiter alle Böden komplett errichtet, innen und außen gefliest und sogar Möbel arrangiert.
Karton Haus
Früher wurden Papphäuser ausschließlich für Kinder zum Spielen gebaut, jetzt sind Innovationen in Architektur und Bauwesen erstaunlich. Vor einigen Jahren kam Mode nach Japan, um Trennwände in Häusern aus dünnem Material zu bauen. Und was, das Klima dort ist warm, häufige Erdbeben erlauben es nicht, Hauptmauern zu bauen, und so beschlossen sie, sich auf diese Weise zu schützen. Der Architekt Shigeru Ban ging jedoch noch weiter. Er schlug den Bau ganzer Kapitalstrukturen aus dickem Papier vor.
Seine ersten Nachkommen sind kleine temporäre Strukturen für Opfer von Naturkatastrophen. Er baute die Wände aus den eng gedrehten Pappröhren zusammen und ließ die mittlere Höhlung zurück. Wenn Sie solche Rohre miteinander verflechten, stellen sie eine ziemlich starke Basis dar, die dem Dach standhält.
Shigeru Ban betrachtet den Tempel in Neuseeland als die herausragendste Schöpfung. Dies ist ein riesiges Haus, in dem mehrere tausend Menschen Platz haben. Das dreieckige Pappdach und die Buntglasfenster vermitteln einen ungewöhnlichen Eindruck. Das Auffälligste ist jedoch die Skala, wenn Sie feststellen, dass es sich um gewöhnlichen Karton handelt.
Containerhaus
Die Gewohnheit, sich irgendwo niederzulassen, kommt aus den USA. Dort wurden erstmals inhaberlose Frachtcontainer eingesetzt. Aus dieser Idee wurden später fortschrittliche Innovationen im Baubereich. Mir hat vor allem die Technologie der Europäischen Gemeinschaft gefallen. In London wurde ein ungewöhnliches Hotel errichtet, das sich je nach Touristenströmen ändern kann.
Das Gebäude selbst hat sechs Stockwerke. Sie sind jedoch alle nach dem Prinzip des Designers zusammengebaut und können leicht entfernt und verschoben werden. Aus einem sechsstöckigen Gebäude in der Nebensaison verwandelt sich das Hotel in einen kleinen zweistöckigen Budgetkomplex.
Aktuelle Trends in Russland
Trotz der Tatsache, dass in den letzten Jahren in der Russischen Föderation Großprojekte wie die Universiade in Kasan, die Olympischen Spiele in Sotschi und grandiose Gebäude durchgeführt wurden, sind die Probleme der Innovation im Bauwesen sehr groß.
Nach Angaben des Ministeriums für Bauwesen, Wohnungswesen und kommunale Dienstleistungen sind innovative Ideen in verschiedenen Branchen vorhanden und werden erfolgreich umgesetzt. Es gibt interessante Projekte, die angewendet werden könnten, um die Produktionskapazitäten zu modernisieren, die Energieeffizienz und die Umweltsicherheit der größten Unternehmen zu verbessern.
Gleichzeitig ist im ganzen Land folgender Trend zu beobachten: Das Gesamtvolumen des Wohnungsbaus nimmt zu, die Bauarbeiten sind jedoch rückläufig. Viele Städte fernab der zentralen Regionen haben längst vergessen, wie ein Baukran aussieht. Die Gründe für den Rückgang der Arbeit sind vielfältig. Dies ist eine Verringerung der Staatsausgaben in diesem Bereich und eine erhebliche Erhöhung der Preise für die erforderlichen Materialien sowie die unzureichende Einführung innovativer Technologien. Überlegen Sie, welche Probleme die Entwicklung und Umsetzung innovativer Ideen behindern.
Problem Nummer 1
Innovationen im Bauwesen haben ihre eigenen spezifischen Hindernisse, die die Geschäftsentwicklung sprunghaft behindern.Das erste und vielleicht wichtigste Problem ist die mangelnde Koordinierung aller an der Bildung und Umsetzung innovativer Ideen beteiligten Akteure. Dies ist ein Staat, wissenschaftliche Institute und direkt ein Unternehmer. Es gibt keinen einzigen Schwerpunkt, der Aktivitäten in eine einzige Richtung lenken könnte. Ja, und seitens des Staates gibt es keine Unterstützung bei der Entwicklung, manchmal sind die Regulierungsinstrumente zu stark unter Druck gesetzt.
Problem Nummer 2
Die größte Diskrepanz im Bausektor besteht darin, dass einerseits konstante Innovationskosten erforderlich sind und andererseits Einsparungen erforderlich sind. Wie Sie wissen, ist es in einer Krise unwahrscheinlich, dass jemand ein teures Haus kauft, selbst wenn er seine eigenen Sonnenkollektoren auf dem Dach installiert hat. Ein Unternehmer ist besser darin, Geld in einen besseren Baustein zu investieren, als eine andere innovative Idee umzusetzen.
