Ryska bilister måste betala en transportskatt varje år. I Samara-regionen, som i alla andra ämnen i vårt land, gäller en lokal lagstiftning som verkar uteslutande på Volga-regionens territorium. Den fastställer priset för ägare av olika bilar, förfarandet och tidsfristerna för att betala ett bidrag till den lokala budgeten.
Funktioner för beskattning av fordonsägare
Ovanstående lag gäller för alla bosättningar. Transportskatten i Samara-regionen betalas av invånare i Togliatti, Zhigulevsk, Neftegorsk, Alekseevka, andra städer och byar i regionen. Medborgarna är skyldiga att betala en transportavgift efter att ha fått ett meddelande som skickats av finansmyndigheten. Individer betalar lämpligt belopp inom 11 månader efter rapporteringsskatteperioden, som anses vara ett kalenderår. Medborgarna måste betala en avgift senast den 1 december.
Intressant nog har transportskatten i Samara-regionen 2017 betalats i en annan ordning. Tidigare fastställdes tidsfristen för betalning den 1 oktober. Från 2017 kan transportskatten i Samara-regionen betalas fram till 1 december. Dessa villkor gäller endast för individer. Organisationer betalar budgetavgiften på ett annat sätt.
Således måste ägare av fordon som faller under kategorierna av skattepliktiga betala transportskatten i Samara-regionen för 2018 från 1 januari till 1 december 2019. Om den sista betalningsdagen är en ledig dag är det möjligt att skjuta upp tidsfristen till nästa arbetsdag. Annars debiteras medborgaren böter. Enligt gällande lagstiftning är en snabb bilaga av varje bilägare direkt betalning av transportskatter.
Vilka typer av fordon beskattas i Samara
Alla fordon, oavsett om det är en bil eller en lastbil, en personbuss eller en motorcykel, är avdragsgilla. Utöver dessa typer av fordon måste du också betala en avgift till statsbudgeten för andra självgående fordon, spårbundna och pneumatiska mekanismer. Snöskoter och snöskotrar tillhör också denna kategori. I Samara-regionen, som i andra regioner i Ryssland, beskattas fordon som reser på vatten och utrustade med en motor, liksom yachter, segelmotorskepp, jetski, flygplan och helikoptrar.
Hur man betalar en avgift till juridiska personer
Företag bidrar med skattebeloppet till budgeten enligt andra regler. Juridiska personer betalar inte transportskatt i Samara-regionen som medborgare: en gång per år, ett klart definierat belopp. Storleken på skattebetalningarna beräknas utifrån resultaten för varje rapporteringsperiod.Enligt lagen måste institutioner och företag betala en fjärdedel av det erhållna beloppet enligt följande formel: NB * NS * NL, där NB är skattebasen, NS är skattesatsen, LL är skatteförmånen.
För skattebetalare har flera skatteperioder fastställts - det är första, andra och tredje kvartalet. I Samara-regionen debiteras transportskatten för juridiska personer och medborgare oavsett om deras bilar är i drift eller i gott skick.
Om skattetjänsten skickar ut meddelanden till individer om beloppet som ska betalas, ligger ansvaret för att beräkna tullens storlek hos organisationens revisorer och finansiärer. De måste själva betala skatteavgifter och betala dem i tid. Förskottsbetalningar betalas av företag och institutioner med olika ägarformer senast den 30: e dagen i månaden omedelbart efter det senaste kvartalet. Avgiften, som ska betalas på årsdeklarationen, är det viktigt att betala senast den 1 mars nästa kalenderår. Schemat för att betala transportskattbetalningar i Samara-regionen för kommersiella och ideella organisationer för 2019 ser ut så här:
- för det första kvartalet - fram till 30 april;
- för andra kvartalet - fram till 30 juli;
- för tredje kvartalet - fram till 30 oktober;
- för året - 1 mars 2020.
Regionala priser och odds
Skattebeloppet som en bilist måste betala beror på motorns kraft och årets tillverkningsår. Vid beräkning av koefficienten beaktas en hästkraft av fordonets motoreffekt. I varje region kan denna hastighet ha olika värden. I Samara-regionen godkänns transportskattesatsen i slutet av skatteperioden och gäller hela nästa kalenderår. Inga förändringar planeras inom en snar framtid.
Så till exempel för en personbil med en motoreffekt på högst 100 liter. a. Du måste betala skatt till 16 rubel. För fordon som är kraftfullare än minst en enhet ökar hastigheten till 33 rubel. Den högsta är koefficienten som gäller för bilar utrustade med motorer från 200 till 250 liter. a. - i detta fall tillämpas hastigheten på 75 rubel för beräkningen. För motorcyklar och mopeder med en kapacitet på mindre än 20 liter. a. det finns en koefficient på 10 rubel, och för bussar från 200 liter. a. - 85 rubel I samma takt beräknas transportskatten i Samara-regionen för lastbilar med en motor på mer än 250 liter. a.
Hur man beräknar tullbeloppet
Du kan själv beräkna skatteavgiften för ägare av bilar, bussar och andra transportmedel med hjälp av en speciell skatteskalkylator som är publicerad på den officiella webbplatsen för Federal Tax Service. Allt som krävs för detta är bilens kraft, uttryckt i hästkrafter, multiplicerad med en fast hastighet. Om en bil tillhör kategorin dyra, det vill säga dess marknadspris överstiger 3 miljoner rubel, används en höjningsfaktor vid beräkningen av tullen.
Således är transportskatten en produkt av flera nummer. Betalningsbeloppet beror på indikatorer som motoreffekt, bilpris och regionalt pris. För att inte misstas vid beräkningen av tullen är det bättre att använda transportskattberäknaren online.
Om förmånskategorier
Liksom i alla andra bestämmande enheter i Ryssland, i Samara-regionen gäller skattebefrielser för vissa grupper av befolkningen. Regionala myndigheter har upprättat förmånskategorier som är undantagna från att betala skatteavgifter i sin helhet eller betala dem med en viss rabatt. I Samara-regionen befriades skattebetalarna från följande grupper från att betala en avgift för ett fordon:
- WWII-veteraner;
- USSR: s hjältar, ryska federationen, socialistiska arbetarna, såväl som personer som fick Order of Glory eller Order of Courage som utmärkelsen.
- militärpersonal och veteraner, deltagare i fientligheter på Tjetjeniens territorium, länderna i Kaukasus, Baltikum, Afghanistan och Tadzjikistan;
- personer som försvarar medborgarnas konstitutionella rättigheter i en nödsituation och i samband med väpnade konflikter;
Medborgare som utsattes för strålning eller deltog i likvidationen av Tjernobylolyckan skyddas av den ryska federationens lagstiftning. Likvidatorerna och de som drabbades av katastrofen vid Mayak Production Association i Chelyabinsk-regionen 1957 ingår i samma kategori.
Personer med funktionshinder i alla kategorier har också rätt att betala transportskatt på förmånliga villkor. Myndigheterna i denna Volga-region är lojala mot familjemedlemmar till militärpersonal som har dött krigsveteraner.
Föredragna villkor
I förhållande till ovanstående kategorier av befolkningen finns det en förmån som ger rätten att inte betala skatt för ett fordon från varje grupp:
- bilar med en motoreffekt på mindre än 100 liter. s.;
- motorcyklar, skotrar - upp till 40 liter. s.;
- båtar, motorbåtar - upp till 30 liter. s.;
- självgående, pneumatiska och spårade fordon - upp till 100 liter. a.
Dessutom kan stödmottagaren undantas från årsavgiften för flera fordon samtidigt, men under förutsättning att de alla tillhör olika kategorier. Till exempel äger medborgaren Petrov VAZ-2110 och Chevrolet Niva bilar, en motorcykel med en kapacitet på 35 liter. a. och en motorbåt på 35 liter. a. Eftersom bilen "Chevrolet Niva" är utrustad med en motor vars effekt överstiger 100 liter. s., men det finns ingen VAZ-2110, Petrov har rätten att inte betala transportavgiften endast för en inhemsk bil. En motorcykel är föremål för förmånlig skattebehandling, men en båt är det inte. Således måste en medborgare betala skatt för en Chevrolet Niva-bil och en motorbåt.
Vem annars kan räkna med skattepreferenser
I Samara-regionen är betalningsvillkoren för transportskatt densamma för mottagare och vanliga skattebetalare. Vissa bilister kanske dock inte betalar en avgift alls. Regionala lagar fastställer rätten att inte betala skatt om ägaren till en bil som har godkänt standardregistreringsförfarandet hos trafikpolisen vid inrikesministeriet i Samara-regionen inte har genomgått inspektion under de tre föregående åren. Undantaget gäller dessutom bilar som tillverkats före 1991. De bör också ha en motoreffekt på högst 80 liter. a.
Hittills får privilegier i Samara-regionen också:
- bilister som blir ägare till en bil med en kapacitet på mindre än 100 liter. a. inom ramen för socioekonomiska statliga program;
- ägare av bilar som konverteras för användning av en person med funktionsnedsättning;
- ägare av stulna fordon med stämmer i trafikpolisdatabasen (att kontakta polisen under stölden är en förutsättning för skattebefrielse);
- simutrustning som används för industriella ändamål, hänvisad till flod- eller sjötransport, som måste bekräftas av relevanta dokument;
- traktorer, bilar och jordbruksmaskiner som används för att transportera hö, boskap, gödselmedel, mejeriprodukter;
- roddbåtar och motorbåtar utrustade med en motor med minsta effekt (upp till 5 hk).
Stora familjer i Samara och transportskatt
I Samara-regionen har individer som tillhör kategorin föräldrar med många barn haft förmåner sedan början av 2016. Regionala myndigheter beordrade att särskilda beskattningsvillkor skulle tillhandahållas för denna kategori av bilägare. I synnerhet kan föräldrar med många barn räkna med en rabatt på endast ett fordon i familjen, och endast om det är en personbil med en kapacitet på mindre än 100 liter. a. eller buss (upp till 150 hk).
Organisationer som är helt befriade från tull
Juridiska personer som bedriver ideell verksamhet, inrättade av personer med funktionsnedsättning, kan inte betala transportavgifter. Ett viktigt villkor för skattebefrielse är användningen av ett fordon enbart som en del av genomförandet av den lagstadgade verksamheten.
Leasingföretag betalar inte transportskatt. Jordbruksproducenter, vars största inkomst är vinst från försäljning av jordbruksprodukter, betalar inte heller en avgift på lastbilar som är registrerade för denna juridiska enhet.
Budgetföretag som har konvojer av militär typ är undantagna från skatt för militariserade fordon med all motorkraft.
Alla företag med en andel av utländska investeringar måste betala en avgift. Undantaget är bosatta företag som bedriver industriell produktionsverksamhet inom den speciella ekonomiska zonen i Samara-regionen. De får tullbefrielse i fem år från och med registreringen hos brottsbekämpande organ. Detta gäller både lastbilar och bilar, men fördelen gäller inte flygplan och vattenskotrar.
Pensionerade skattebetalare
Vissa undantag ges för äldre. Transportskatten i Samara-regionen för personer som har nått pensionsålder eller som är berättigade till pension enligt lagen utgör endast hälften av det belopp som vanliga skattebetalare betalar. Storleken på transportskatten beräknas enligt standardsystemet, med hänsyn till den gällande skattesatsen i regionen multiplicerad med 50 procent. Fördelar tillhandahålls endast för ett fordon från följande kategorier:
- bilar (upp till 100 hk);
- motorcyklar och skotrar upp till (40 hk);
- båtar, motorbåtar (upp till 30 hk);
- självgående bilar och pneumatiska larvmekanismer med motoreffekt (upp till 100 hk).
Företag i det agroindustriella komplexet, vars grundare är en person i pensionsåldern, kan betala en skatt på 30% av den tillämpliga skattesatsen i regionen. Inställningarna gäller endast för lastbilar. Samtidigt är det viktigt att inkomstvolymen från försäljningen av jordbruksvaror ligger inom 70-90% av den totala vinsten.
Hur man kan dra fördel
För att få rätten till en förmån bör en medborgare eller företrädare för företaget kontakta den territoriella avdelningen för Federal Tax Service som ligger på bostadsorten. Du måste ha dokument med dig som bekräftar rätten att få förmåner. Dessa inkluderar ett pensionscertifikat, ett intyg om funktionshinder, ett intyg om familjesammansättning, etc.
Enligt lagen har individer rätt att själva beräkna transportskattens storlek - detta är en skattetulls direkta tull. Skattemyndigheter kan dock göra ett misstag. I detta fall har medborgaren rätten att lämna in en begäran om att redovisa avgiftsbeloppet.
Om bilen eller lastbilen ägs av en juridisk person måste skattebeloppet beräknas av detta företags bokföringsavdelning eller den person som är ansvarig för skatteregistrering. I händelse av en felaktig beräkning ligger ansvaret hos företaget, som kommer att behöva betala en påföljd.
