Rúbriques
...

Què és una expedició de transport?

Avui dia, moltes estructures comercials ofereixen serveis de lliurament de càrrega. Gràcies a això, el client queda exempt d’escollir la ruta, els vehicles, la càrrega i la descàrrega, l’assegurança i altres problemes, confiant tot això en una empresa especial. Aquest procés s’anomena expedició de transport. Al Codi civil, el capítol 41 està dedicat a ell. Parlem d’aquest concepte amb més detall.

Expedició empresa de transport Moscou

Festes

Una part d’aquest acord és el client i l’altra el remitent. Qualsevol persona pot ser client, però un transportista només és una empresa amb una llicència especial. La realització d’activitats sense permisos en els casos en què això sigui necessari és una infracció administrativa, que és punible amb una multa.

La necessitat de llicències d’aquest tipus d’activitats es recull a l’art. 7 de la Llei "Seguretat del trànsit per carretera" núm. 196-FZ, així com en el Decret del Govern "Sobre la concessió de llicències de determinats tipus d'activitats" núm. 1418.

Assumpte

En art. 801 del Codi Civil de la Federació Russa defineix el contracte d’expedició de transport. Segons aquest, el remitent organitza o produeix determinats serveis que s’associen a la mercaderia a costa del client. En particular, pot preveure les obligacions del remitent de transportar la mercaderia en un determinat transport per la via acordada, la conclusió d’un contracte de transport per compte propi o el client, la provisió d’enviament i recepció de mercaderies, així com d’altres deures.

Els serveis addicionals inclouen operacions com ara l'obtenció de documents, la realització de diversos tràmits, per exemple, a la duana, el control de la quantitat i la qualitat de la càrrega, la càrrega i la descàrrega, el pagament de deures estatals, els impostos i altres despeses per a un client, l'emmagatzematge, la recepció de càrrega i altres operacions que s'indiquen. en el contracte.

Expedició de transport

Contracte: intermediari o no?

La qüestió fonamental en l’organització d’impostos i comptabilitat és el reconeixement d’una expedició de transport com a conveni intermediari o el no reconeixement d’aquest. Aquesta no és una pregunta ociosa. El càlcul de l’impost i el benefici sobre el valor afegit depèn directament d’aquest.

Quant a l’IVA, s’estableix que les organitzacions que presten serveis intermediaris tributin per l’import de les primes i les retribucions. I l’impost sobre la renda es calcula segons els tipus aplicables en una determinada regió. Si el 13% es transfereix al pressupost federal, fins al 30% al pressupost regional.

Els serveis de mediació no es destinen a un grup separat. Això dóna lloc a situacions controvertides quan es resolen problemes de qualificació de transaccions. Tanmateix, la mediació es caracteritza per la seva implementació a compte i per compte de l’altra part.

D’acord amb els fonaments del dret civil de l’URSS, que va quedar invàlid després de l’adopció de la part 2 del Codi civil, el contracte d’expedició de transport va ser considerat un dels tipus de transport i es va reconèixer com a intermediari.Al mateix temps, el remitent havia de complir, a costa de l’emissor, el contracte (o contractes) de transport, i també, si calia, organitzar l’execució de serveis addicionals. També indica que si el remitent va actuar en nom de l’enviador, les regles de la comanda van ser aplicades al contracte i, si en nom propi, les regles de la comissió.

Contracte de reenviament

Després que la segona part del Codi Civil entrés en vigor, l'expedició de transport es convertís en un acord separat. En art. 801 del Codi civil de la Federació Russa no hi ha cap indici que les disposicions aplicables a la comissió i les instruccions s'apliquin a aquest acord, però hi ha una indicació que l'enviador realitza serveis a costa de l'altra part i per la tarifa adequada, així com bons arguments sobre la classificació d'aquest acord com a mediació

A més, s’ha de guiar per les disposicions de l’assignatura, que es formulen a la definició. En particular, si el transportista el realitza el transportista de manera independent, la transacció està més relacionada amb el contracte de transport o la prestació de serveis; i si l’enviador es dedica només a l’organització del procés, hi ha una mediació entre el transportista i el client.

Resulta que si el remitent organitza els serveis pertinents, actuant de manera intermediària, el contracte es considera intermediari. En aquest cas, l’IVA es calcula només en els ingressos que es rebin com a recompensa.

Expedició de transport a Moscou

Obligacions de les parts

Els clients han de proporcionar al remitent la documentació i la informació necessària sobre la càrrega, les condicions de transport, així com altra informació per complir els deures pertinents. El transportista ha de comunicar les deficiències de la informació i, en cas de incompletitud, sol·licitar informació addicional. No obstant això, té dret a no complir obligacions fins a la prestació d’aquestes dades.

Si el contracte no preveu l'exercici personal de les tasques rellevants per part del remitent, pot atraure altres persones per això. Tanmateix, l'execució d'una obligació cap a un tercer no constitueix una base per alliberar l'expedient de la responsabilitat per l'aplicació de les disposicions del contracte.

D’acord amb l’art. 806 del Codi civil, cada part pot denegar una expedició de transport subjecta a previ avís. Si una part es nega a complir el contracte, ha de compensar les altres pèrdues.

Preu contracte

D'acord amb les disposicions generals, el contracte en qüestió és onerós. El valor està acordat i ha de cobrir tots els costos del remitent. Com que el contracte és intermediari, hauria de separar la taxa de mediació de la quantitat transferida als costos relacionats.

Com s'ha dit anteriorment, només s'ha de percebre l'IVA sobre l'import de la taxa. Tanmateix, a la pràctica, els funcionaris fiscals sovint no distingeixen entre contractes de transport i reenviament. Com a resultat d'això, cobren l'impost sobre el valor afegit sobre la totalitat de l'import. En aquest sentit, l'intermediari ha de sobreestimar artificialment els càlculs que puguin cobrar, per exemple, en els pagaments duaners, i no anar directament a la butxaca del remitent.

Empresa de transport d’expedició

Desviament ferroviari de mercaderies

Considereu què constitueix una expedició, per exemple, el transport ferroviari. Les operacions ferroviàries amb mercaderies es realitzen sobre la base de la Carta. Una llista d’operacions d’expedició també s’indica a GOST R 51133-98. L’empresa de transport a Moscou és Zheldorstroy. Però sovint es diu "Zhildorstroy". Alguns serveis també són realitzats per altres agents especialitzats i empreses de transport.

D’acord amb l’art. 2 de la Carta, l'expedient és una persona física o jurídica que actua en nom propi, així com una persona que actua en nom del propietari de la càrrega (remitent). El destinatari és una persona física o jurídica que té l’autoritat adequada per rebre la mercaderia.

En el transport per ferrocarril, s’han de tenir en compte diversos factors. Això és:

  • Tipus de despatx.
  • Operacions i serveis addicionals separats.
  • Normes de trànsit internacional.
  • Afiliació de vagons i contenidors.
  • Serveis de reenviament.

Divertim-nos en ells per conèixer els detalls.

Tipus d'enviament

L’enviament es realitza mitjançant rutes d’enviament mitjançant una determinada composició de tren, tenint en compte la possibilitat de descarregar, per vagó quan només es necessita un vagó, o per contenidor, si es necessita un contenidor, respectivament, per expedicions d’una empresa de transport. Es considera que l’enviament de gran capacitat es troba en un contenidor de vint o quaranta peus. Petita: es tracta d'un enviament per al qual no es requereix un transport complet, ni un de petita tonelada, amb una càrrega de 10 a 20 tones.

Empresa de transport d'expedicions Zhildorstroy

Operacions i serveis addicionals

En aquest cas, s’entenen operacions que es realitzen en llocs d’ús general o no públic amb pagament de l’emissor o receptor de les mercaderies a Zhildorstroy. L’enviament d’una empresa de transport a petició dels clients de forma remunerada també es pot complementar amb serveis o obres relacionades, en particular:

  • Transport de càrrega amb un termini de lliurament més curt.
  • Lliurament i neteja de vagons.
  • Una selecció de vagons destinats a la càrrega i descàrrega de les vies d'accés ferroviàries.
  • Comprovació de l'estat de la càrrega.
  • El seu emmagatzematge en magatzems temporals.
  • Escolta de personal de seguretat paramilitars.
  • Equip als ports dels vagons.

Aplicació de les normes internes al trànsit internacional

En aquest cas, el transport es realitza segons un sol document. La càrrega s’accepta en funció de les normes internes del país d’origen. La sobrecàrrega es realitza amb una pista diferent o la mateixa. S’apliquen regles unificades per al transport de no recàrrega i el transport de mercaderies perilloses, peribles i altres similars.

Propietat pertanyent a vagons i contenidors

En el transport ferroviari rus, el transport en vagons i contenidors de Zhildorstroy, l'expedició per part de les empreses de transport es pot realitzar, en particular, per persones jurídiques i particulars (propietaris, transportistes, persones jurídiques i persones físiques en règim d'arrendament, sota gestió econòmica, etc.). El material rodant ha de complir els requisits establerts per la llei.

Bàsicament, el pagament es fa abans de l'enviament. Però el transportista pot pagar una tarifa a l’estació de destinació, si l’enviador de la càrrega ha rebut la sol·licitud corresponent i aquesta qüestió s’ha acordat amb el destinatari.

Serveis de reenviament

El complex d’operacions relacionades entre si és una expedició de transport a Moscou i altres ciutats. Segons les regles per al transport de mercaderies per ferrocarril, es poden dividir en els grups següents:

  • Acceptació de la càrrega i el seu emmagatzematge.
  • Liquidació del transport i recollida de les despeses de mercaderies.
  • Càrrega i sortida.
Empresa de transport d'expedicions Zhildorstroy a Moscou

Conclusió

Com podeu veure, durant diferents períodes l’expedició de transport es va percebre de manera diferent. Actualment, s'ha seleccionat com un tipus de contracte independent i pot anar acompanyat de serveis intermediaris. Utilitzant l’exemple de l’empresa de transport Zhildorstroy (expedició a Moscou), es pot veure com són diversos els serveis que ofereix aquest acord.


Afegeix un comentari
×
×
Esteu segur que voleu eliminar el comentari?
Suprimeix
×
Motiu de la queixa

Empreses

Històries d’èxit

Equipament