Het wegverkeer is de afgelopen jaren zeer intens geworden en het regelgevingssysteem is van groot belang en zelfs van levensbelang geworden. Bekende borden geïnstalleerd op wegenwegen nemen actief deel aan dit proces. Ze zijn onderverdeeld in verschillende categorieën, waaronder bijvoorbeeld waarschuwen en verbieden. Hun actie is gericht op het stroomlijnen van verkeer op de wegen, omdat zonder aanpassing echte chaos kan optreden.
Hier kijken we naar een van de verkeersborden, die is opgenomen in de prioriteitsgroep - "Geef uit".
Externe tekens
De vorm van de driehoek wordt gebruikt in waarschuwings- en prioriteitstekens. Ingelijst in een rode rand, richt hij de bestuurder op een specifieke actie, waaraan hij zich moet houden. Het bord waarschuwt de bestuurder ook dat de kruising van de hoofdweg met de secundaire of de aangrenzende van de laatste voor de boeg ligt.
Het is een omgekeerde driehoeksvorm op een witte achtergrond, met een rode lijn rond de randen. Het was zo ontworpen dat het bord niet zoals iedereen was en door de bestuurder herkenbaar was, zelfs bij slecht zicht. Ook heeft bijvoorbeeld een symbool met het opschrift STOP in de vorm van een achthoek een unieke vorm. Deze tekens zijn van bijzonder belang en moeten daarom zo goed mogelijk worden herkend door de deelnemers aan de beweging.
Vreemd genoeg, maar het uiterlijk van het bord is niet veranderd sinds het begin van de 20e eeuw, toen ze net begonnen met het introduceren van deze symbolen voor verkeersregulering. Maar toen had hij een andere naam: "Bemoei je er niet mee."
Er zijn situaties waarin een bord onleesbaar wordt, het kan bijvoorbeeld worden bedekt met sneeuw of vuil met vuil. Dienovereenkomstig, als het teken in vorm en kleur op de rest leek, zou het onherkenbaar worden. Bovendien is er een belangrijk pluspunt - vanaf de tegemoetkomende rijstrook is het ook gemakkelijk te onderscheiden. Ter vergelijking: op buitenlandse wegen is dit symbool hetzelfde, alleen wordt het opschrift Give Way toegevoegd.
Welke definitie wordt hem gegeven in de SDA van de Russische Federatie?
Het "Make way" -teken betekent dat het verboden is om in te grijpen. Dit betekent dat u de koers van de auto niet kunt starten, voortzetten of hervatten. Bovendien verbiedt het bord manoeuvreren als andere deelnemers met een voordeel worden gedwongen om de snelheid van de auto of het bewegingspad te veranderen. Een indicatie van het gebrek aan voordeel van sommige deelnemers aan de beweging is dus de informatie die dit teken in een vergelijkbare situatie impliceert.
Het is noodzakelijk om plaats te maken voor het kruispunt voor die voertuigen die langs de kruisende weg rijden, en in het geval van het bestaande "Hoofdweg" -teken - voor degenen die erlangs rijden. Om het vervoer op de voorrangsweg zonder obstakels te laten passeren, moet u de snelheid zoveel mogelijk verlagen of stoppen.
U kunt doorgaan met rijden als u dit bord heeft, als dit geen invloed heeft op voertuigen die langs de hoofdweg rijden, bijvoorbeeld wanneer de weg leeg is.
Installatie locatie
In de regel bevindt het zich net vóór het kruispunt van wegen, maar het kan ook worden gebruikt als back-up, dat wil zeggen dat het bovendien op een bepaalde afstand van de hoofdweg kan worden geïnstalleerd. Ook kan het bord zich op een afstand van het kruispunt bevinden, namelijk 150-300 meter buiten de nederzettingen. Tegelijkertijd is er een plaatje bij: "Afstand tot het object."
Opgemerkt moet worden dat dit bord vaak voor een spoorwegovergang staat, maar zijn effect verliest als er een verkeerslicht op een dergelijke kruising staat. Het bord is in de regel geplaatst bij het verlaten van de onverharde wegen op het asfaltgedeelte, op de snelweg (hogesnelheidsstrook), evenals op plaatsen van vertrek uit de aangrenzende gebieden.
Het kan onder geen enkele omstandigheid worden genegeerd, omdat het zich in feite bevindt voor het kruispunt waar slecht zicht wordt opgemerkt en dienovereenkomstig het risico op ongevallen wordt verhoogd.
Delen met andere verwijzingen
Op basis van de SDA wordt het bord “Volg de weg” vaak aangevuld met enkele symbolen die prioriteit geven aan de passage van het kruispunt. In het geval dat het kruispunt een complexe lay-out heeft, of als de hoofdweg van richting verandert, stelt u een bord met de naam "Richting van de hoofdweg" in.
Als de wegomstandigheden de aanwezigheid van dit bord vereisen, is het buiten de nederzettingen 150-300 meter voor het kruispunt vooraf geïnstalleerd. Gewoonlijk gaat het bord vergezeld van een plaat: "Afstand tot het object." Soms staat het bord 'Volg de weg' samen met een soortgelijk extra bord, maar het bevat informatie over de afstand tot het kruispunt waarvoor het STOP-bord is geplaatst.
De borden "Volg de weg" en "Verkeer zonder te stoppen zijn verboden" hebben een soortgelijke betekenis. Er is één uitzondering: in het laatste geval moet de deelnemer aan de beweging, ongeacht de omstandigheden, stoppen voor de rand van de kruisende rijbaan of stoplijn.
Teken "Make way": voetgangers krijgen voorrang?
Op basis van de SDA bepaalt het bord het rijpatroon van voertuigen. Op zichzelf heeft het niets te maken met voetgangers. Het effect van het merk "Make way" is dus niet op hen van toepassing.
Maar het is altijd noodzakelijk om rekening te houden met de omstandigheden die zich op een bepaald moment op de weg voordeden. Stel dat iemand zich op de rijbaan bevindt, het maakt niet uit of er tekenen zijn. Daarnaast moet rekening worden gehouden met andere regels waarbij de bestuurder moet wijken voor mensen. In elk geval is het beter om de snelheid van tevoren te verminderen en voorbereid te zijn op het feit dat de voetganger de rijbaan begint over te steken.
Wanneer een voetganger noodzakelijkerwijs moet wijken
Als de bestuurder het aangrenzende gebied verlaat, moet hij wijken voor degenen die langs de stoep langs de hoofdweg lopen. Deze verplichting is gebaseerd op een bindende regel, die bepaalt dat in een dergelijk geval voetgangers moeten worden gepasseerd, ongeacht de tekens.
Het belangrijkste recht voor voetgangers is de bestaande overgang, zowel instelbaar als de gebruikelijke "zebra", die de bestuurder verplicht te stoppen om mensen in beweging te laten.
Als er geen voetgangersoversteekplaats is, mag de persoon op deze plaats de weg niet oversteken, de voertuigen hinderen en hen dwingen scherp te remmen of manoeuvres uit te voeren om botsing te voorkomen. De voetganger heeft dus geen voorrang op auto's op een dergelijk deel van de weg, ongeacht de aanwezigheid (afwezigheid) van het betreffende bord.
In dit geval moet op basis van de verkeersregels worden bedacht dat er een uitzondering op de regel bestaat. Een voetganger die de rijbaan over het trottoir of de trottoirlijn kruist, heeft voorrang op voertuigen die het kruispunt verlaten om een bocht in elke richting te voltooien. In dit geval moet de bestuurder voetgangers laten passeren als er een bordje “Volg de weg” staat.
Dit symbool wordt vaak ingesteld op gereguleerde kruispunten, meestal bij een verkeerslicht, bij voorkeur op een paal.
Straf voor overtreding
Als u om de een of andere reden niet hebt voldaan aan de regel die wordt aangegeven door het bord "Geef uit", dan kan de verkeerspolitie een boete opleggen van duizend roebel.
Nadat u de kruising van de rijbanen bent gepasseerd, heeft de sterkte van het ingestelde bord “Volg de weg” geen invloed meer op de verdere beweging, dat wil zeggen, het is alleen van toepassing op een specifieke plaats.
Verkeerslicht en teken "Make way"
Met het huidige verkeerslicht prioriteitsborden hun actie annuleren, dat wil zeggen dat het teken "Geef uiting" van minder belang is voor het groene signaal van het regelapparaat. Een inactief verkeerslicht is uit of heeft een knipperend geel signaal. In dit geval worden de prioriteitstekens opnieuw van kracht.
Maar vergeet niet dat u tijdens het rijden op de hoofdweg ervoor moet zorgen dat het voertuig met een blauw baken of een speciaal geluidssignaal niet vanuit een secundaire richting gaat. Deze auto's hebben voorrang ongeacht de aanwezigheid van borden.
Niet alleen de volgorde op de wegen, maar ook de veiligheid van bestuurders en voetgangers hangt af van de naleving van de verkeersregels. Borden zijn ontworpen om het verkeer in de auto gestroomlijnder te maken, dus u moet er voorzichtig mee zijn. De volgorde van reizen op de weg die dit symbool aangeeft, is uiterst belangrijk om de verkeersveiligheid te waarborgen.
